TV-CMのようにワイルドに走り抜けるエクストレイル。
より4駆らしいスタイルにしたい…。
世界が認めたオーリンズを使用し、
他社では味わえないマイルドな乗り心地、
そして路面に吸い付くような安定した走りを実現するだけではなく、
同時に「4駆らしい」スタイリングの2インチリフトアップ仕様です。
東京オートサロン2008・日産自動車ブース「エクストレイル・エクストリーマー・ストレッチド」に、当社のサスペンションキットが採用されましたが、その市販化となります。
オリジナルSUVオーリンズに、30mmアップコイルの組み合わせ。ハイパワー+高性能サスペンションには、前後ストラットタワーバーで対応させています。
ASOVIX T31 オーリンズ リフトアップタイプは、操縦安定性、乗り心地を重視した専用設計のストリート向けのリフトアップ仕様特注ショックです。
耐久性に富んだ大容量シングルチューブ形式を採用。オーリンズの特徴である高精度がもたらす低フリクションが、優れた減衰特性を発揮し、ギャップを越えた時の沈み込みや、ボディのフラフラ感を徹底的に押さえ込み、ノーマルと比べものにならないほどの乗り心地を発揮する反面、ドライバーには手に取るように路面状況を伝えます。また、耐久性に優れ、長期間に渡りその性能を維持します。
このほか、減衰力を調節することが可能で、最終的な乗り心地はオーナーの好みに合わせてセッティングすることができます。
※仕様変更等、特注製作が可能です。
※オーバーホールが可能です。
●ASOVIX T31 オーリンズ リフトアップタイプとは…
>>>SUVオーリンズ
NT30・PNT30エクストレイル
¥249,900-
リフトアップ用はお問い合わせください
オーバーホール&仕様変更可能
純正ダンパー下取り
前後セット
TEL.0538-37-4521
info@mackee4x4.com
※クリックすると大きな写真が開きます。
■クリックしてください。
PDFファイル
プリントアウト可能です。
最強エクストレイルだからこそ
サスペンションにこだわりたい
コンパクトなボディに280馬力の強力エンジンを搭載するエクストレイルGT。ハイパワーだからこそ、路面にしっかりとトラクションを伝え、そして思い通りのラインを捉えるコーナリング性能が必要。だからこそサスペンションがポイントなのです。
サスペンションには、当社のSUVオーリンズに、30mmアップコイルスプリングをマッチング。タイヤサイズはワンサイズアップの225/70R16を装着。
ジャオスのエアロパーツを身にまといスタイリッシュにドレスアップしたスタイルは、新型エクストレイルとは一線を成すフォルムです。
''X-TREMER Package'' Strechedの最大のポイントであるリフトアップサスペンションに、当社のSUVオーリンズ、コイルスプリング、アッパーマウントが使用されています。
●ASOVIX T31 オーリンズ リフトアップタイプ
●ASOVIX T31 ピロアッパーマウント
●ASOVIX T31 オーリンズ専用リフトアップコイル
価格:347,400円(税込)※要ノーマルショック下取り
※ノーマルショック下取り無しの場合は395,600円(税込)
■ASOVIX T31リフトアップキット(2インチアップ仕様)
■リフトアップ前(左側) ■リフトアップ後(右側)
■リフトアップ前(左側) ■リフトアップ後(右側)
リフトアップした時には、大径ホイール&タイヤ装着によってバネ下荷重が増えるだけではなく、より重心高が高くなるため、性能が低いショックアブソーバーでは対応できません。高耐久性、高精度の減衰設定を持つショックアブソーバーでなければ対処できないため、リフトアップ用ロングタイプのオーリンズを用意。
そして、車高を支えるスプリングも、オーリンズ・ショックアブソーバーとマッチングを取った新型エクストレイル専用リフトアップコイルを開発。2インチアップで「4駆らしい」スタイルを実現しました。
Copyright(C)2008 SUNRISE MACKEE All Right Reserved
※標準車高用ASOVIX T31 オーリンズ・スタンダードサイズもラインアップしています。
249,900円(税込) ※要ノーマルショック下取り
ノーマルの嫌な揺れがピタリと収まる
2インチアップで「4駆らしく」
専用のショックアブソーバー&コイルスプリングを開発
サスペンションでリフトアップすると、当然アライメントが変化します。しかし、車体本体ではアライメントを調整する機能が備わっていません。
サンライズ・マッキーでは、新型エクストレイル用「ピロアッパーマウント」を開発。2インチリフトアップによって変化するアライメントを、きっちりと補正できます。また、好みのアライメント設定も可能。サスペンションの可能性をさらに広げます。
リフトアップしたらしっかりとアライメント調整
車体側で調整できないので
専用のピロアッパーマウントを用意
東京オートサロン2008・日産ブースエクストレイルに当社のSUVオーリンズが採用
日産・新型エクストレイル用
リフトアップキット
「ASOVIX T31」
(アソビックス ティサンイチ)登場
カスタムカーの祭典が、「東京オートサロン2008」。日産自動車は、メインステージに「スカイラインクーペ・エアロスポーツコンセプト」とともに、「エクストレイル・エクストリーマー・ストレッチド」を展示しました。
エクストレイルのリフトアップバージョンであるこの「エクストリーマー・ストレッチド」には、当社のサスペンションが採用。SUVオーリンズ・リフトアップバージョンだけではなくコイルスプリング等、サスペンションチューニングメーカーとして、認められた証です。
「タフ・ギア」エクストレイルのスタイルにさらに磨きをかけ、オフロード走破性の高さを物語っています。
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